Kørekort Århus


​​​For at blive en god bilist, kræver det øvelse og hjælp, alt dette vil du få igennem vores køreskole. Hvad enten du er helt ung og skal have dit første kørekort, eller det er fornyelse af kørekort ” generhvervelse” du skal have, vil vi uddanne dig i de færdigheder som det kræver, for at blive en sikker bilist. Hvad vil det så sige, at være en sikker bilist, det kan bland andet være noget, som et godt overblik, noget som kan bevirke, at man bliver god til at læse trafikken, som kan gøre at man undgår ulykker. Det er noget vores kørerlære er uddannet til at tage hånd om, og de vil hjælpe dig med at kunne fokusere på, når du er i trafikken. Kørelæren vil også forsøge at indlære teorien på din bedste måde at lære på, da man lære på forskellige måder. Det bevirker at vi sætter ind og er opmærksomme på, hvis du halter lidt i et område, hvilket bevirker at vi så giver dig lidt ekstra hjælp på området, så du igen er med i teorien. Når man skal tage kørekort, vil din læring omfatte teori, kørsel på lukket bane og kørsel på offentlig vej. Statistikkerne viser at de fleste starter med et kørekort B, det vil sige til bil. Når man så har fået det, er der nogle som ønsker at udvide det med et motorcykelkørekort, andre vil gerne tage stort kørekort ”lastbil” og nogle ønsker et trailerkørekort, det kan være i forbindelse med arbejde, hvor man skal køre noget tungt på en trailer efter bilen, med det kan også være til campingvogn. Angående vores priser se undr kategorien priser, i toppe af denne side.

Nyt Kørekort

Kørelærer i Århus


​​Opstarten foregår i vores teorilokale, her vil man få den viden som er vigtig inden at man skal ud og køre, vi vil blandt andet, gennemgå ting omkring bilen og den betjening. Når du har den grundlæggende viden vil du komme i ”kravlegården” det vil sige på øvelsesbanen, det er et lukket område hvor du får dine første kørelektioner. Når du så har gennemført det kan du komme på offentlig vej, Det at du har været i kravlegården, gør at du føler dig mere tryk, når du så kommer på offentlig vej. Hvis du er interesseret i et motorcykelkørekort, så underviser vi også de disse, der er 3 kategorier A1, A2 samt A.

​Køreskole Århus, teori

​Teoriundervisningen foregår 2 gange om ugen, det er et krav at man deltager mindst 1 gang om ugen, fordelen ved dette er an man bedre husker skilte, regler osv. Når der ikke går for lang tid imellem teorierne. Teorien løber over 7 uger. Det samme gør sig gældende, hvis det er generhvervelse man skal igennem. Er det et trailerkørekort man vil tage, foregår det ikke på samme tid, som dem der skal tage kørekort, da det er en helt enden teori at man skal igennem. Et trailerkørekort har også en anden pris.

Førstehjælp

​En af de ting som er lov, i forbindelse med at man skal tage et kørekort, er at man skal igennem et førstehjælpskursus. Det er ikke noget problem, da vil også hjælper dig igennem dette.

Hvordan opstod førerbeviset

​Første gang der blev givet et kørekort ” førerbevis” var i 1888, det blev udstedt til Karl Benz, det var ikke noget han blev krævet, med det var et han selv bad om, fordi at der var klager fra folk, fordi at hans bil larmede og den lavede også lugt gener. Hertugen af Barden gav ham således en skriftlig tilladelse til at føre et motoriseret køretøj på offentlig vej. Man skulle helt frem til det tyende år hundrede før at man skulle op til en test for at køre et motoriseret køretøj. Så i 1903 indførte Preussen en regel, hvor man skulle op til en prøve i sin tekniske viden, for at få udstedt et førerbevis. I 1910 indførte Tyskland en regel omkring uddannelse til førerbevis, reglen var den at man skulle være 18 år, for at kunne starte på at tage førerbevis, når man så var igennem teorien skulle man op til en teoretisk prøve. Formålet var at være rollemodel for resten af Europa, så de også kunne oprette lignende regler.

Førerbevis blev til kørekort

Kørekort, hed før i tiden førerbevis, inden at det blev omdøbt til kørekort. Efter endt uddannelse, får man et bevis på en godkendt udførelse, et kørekort til at køre et motoriseret køretøj, det kan være til bil, motorcykel, bus, lastbil eller andet som man må køre på offentlig vej. Kørekortet i Europa har et standardiseret udseende, det er fastlagt som en aftale imellem landende i Europa. Størrelsen er den samme som et Dankort, desuden er der et billede på kortet, som også kan bruges som identifikationskort.

Loven omkring kortet

​Man skal altid medbringe sit kørekort når man føre et køretøj som kræver et kørekort. Dette er lov og vil blive straffet hvis du bliver stoppet af politiet. Hvis man er interesseret i at få sit kørekort som 17-årig, kan man gå op til en teoriprøve 1 måned inden at man fylder 17 år, angående køreprøven, den er det først muligt at gå op til, når man er fyldt 17 år. Der er også andre ting som spiller ind når man har fået kørekort som 17-årig, og det er at man altid skal have en person på mindst 30 år med i bilen, den person som man har med skal selvfølgelig selv have kørekort, samt at personen må ikke have haft frataget sit kørekort i de sidste 10 år. Opstart til kørekort som 17-årig kan tidligst starte 3 måneder før at personen fylder 17 år. Regler omkring et kørekort er, at det gælder i 15 år, fra den dag man får det. Denne regel trådte i kraft 19. januar 2013, så alle der har modtaget deres kørekort efter denne dato skal altså efter 15 år op til prøver igen. Hvis man har taget et kørekort til lastbil eller bus, så gælder det kun i 5 år.

Kørekortet får et klip

​​Når der kommer et brud på de love / regler som der er opsat, vil denne forseelse i visse tilfælde udløse et klip i kørekortet. Man klipper altså ikke psykisk i kortet, det vil blive registret i et register, hvor der bliver holdt øje med personens forseelser. Hvis en person indenfor 3 år får 3 klip i kortet, vil der af registeret blive gjort opmærksom på at personen har fået 3 klip, som udløser, at man mister sit kørekort, og man skal op til en ny prøve. Denne regel blev taget i brug 3. september 2005.

Politi kontrol

​Hvis man bliver holdt ind til siden af politiet, og de gerne vil se kørekortet, og man så ikke har sit kørekort på sig, vil det resultere i en bøde, bøden for glemt kørekort er på 1000 kr. Man skal altid have kørekort på sig, når man køre i et motorkøretøj. Hvis man er så dristig og køre uden at man har taget et kørekort, og bliver stoppet vil det udløse en bøde på 7000 kr. Hvis man så blæser på det, og bliver ved med at køre uden kørekort, og igen bliver stoppet kan det give en fængselsstraf, samt at køretøjet bliver konfiskeret. Hvis du bliver stoppet og du køre selvom at du har fået frataget dit kørekort, vil det udløse en bøde der svare til din månedsløn, før skat.

Alkohol i blodet

​Hvis du bliver stoppet med alkohol i blodet, og målingen viser imellem 0,1 til 0,5 kaldes det promillekørsel, og det er det tilladte i Danmark (februar 2020) Alt derover kaldes for spirituskørsel. Hvis man bliver stoppet for spirituskørsel giver det en straf som afhænger af hvor meget spiritus man finder i blodet, samt hvor længe man har haft kørekort. Man kan risikere at komme i fængsel for sådan en forseelse, det kan også i visse tilfælde give en bøde på hvad der svare til en måneds løn, netto.